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| Foto: Divulgação |
Para ter acesso à viagem de graça, basta acessar o site www.buser.com.br, pelo computador, celular ou aplicativo, e procurar os trechos, Ao preencher, o valor da corrida aparecerá já zerado.
Vale ressaltar, ainda, que
as viagens da Buser custam, em média, 60% do valor da concorrência, chegando a
custar até a metade do preço cobrado por empresas regulares. O trajeto entre
Salvador (BA) e Aracaju (SE), por exemplo, sai por R$ 39,90 na plataforma,
contra R$ 60 nas viações tradicionais.
O diretor de Operações da
Buser, Thiago Zanetti, destaca a explosão que o turismo interno doméstico deve
ter nos próximos meses. “Muitos brasileiros vão optar por fazer viagens dentro
do Brasil. Temos certeza de que a Bahia será muito importante para a retomada
do setor turístico em 2021”, afirma o executivo.
“Salvador sempre foi um dos
destinos mais procurados pelos turistas, e tem todas as condições para ter o
protagonismo nesta retomada, já que conta com belezas naturais e uma série de
atrações, como o Centro Histórico, a Igreja Nosso Senhor do Bonfim e o Memorial
Irmã Dulce”, completa.
Além das rotas internas na
Bahia, a Buser também terá viagens conectando Salvador e outras cidades baianas
a Brasília, São Paulo (SP, Montes Claros (MG), Goiânia (GO) e Formosa (GO). As
saídas serão diárias, a partir de pontos de embarque e desembarque estruturados
para a operação, fora das rodoviárias.
Menos
“pinga-pinga” e mais segurança
Um dos diferenciais da Buser
será a oferta de rotas mais expressas do que a concorrência costuma oferecer na
região. Na prática, isso quer dizer que as viagens terão menos “pinga-pinga”.
Nas grandes viações com frota própria que operam no Nordeste, a média é de nove paradas por viagem, chegando, em alguns
casos, a 14 paradas. Na Buser, essa média cairá para menos de três paradas por
viagem, chegando a conectar até cinco cidades no máximo, em algumas rotas.
Outro destaque da plataforma
é o uso da tecnologia para ajudar a tornar as viagens de ônibus mais seguras.
Todos os ônibus parceiros da Buser contarão com o sistema de telemetria,
ferramenta que permite o controle da velocidade em tempo real. Caso o motorista
ultrapasse 90 km/h, é ativado um aviso sonoro no veículo para alertá-lo, e a
Buser aplica uma multa à empresa dona do ônibus.
A telemetria ajuda a evitar
acidentes e a identificar alguma falha mecânica na viagem, exemplo: se o
veículo quebrou, se chegou ou se saiu com atraso. A plataforma também está
instalando nos veículos câmera com sensor de fadiga, um equipamento que usa
tecnologia de ponta no segmento de viagens de ônibus, capaz de detectar níveis
de cansaço e desatenção dos motoristas.
Como
funciona?
A Buser nasceu em 2017 como
uma plataforma digital que promove o fretamento colaborativo de ônibus. Na
prática, ela junta um grupo de pessoas que divide o valor do fretamento de uma
viagem, o que barateia os preços aos passageiros. É a startup quem promove essa
conexão, se aliando a empresas pequenas e médias de ônibus, que dispõem de
todas as licenças necessárias e fazem o recolhimento de tributos em dia, o que
gera importante receita aos cofres públicos. Todos os veículos são
regularizados, novos e modernos.
Para o usuário, a
experiência é bem parecida com o de um site de compra de passagens, mas ao
invés de adquirir o bilhete, o passageiro faz a reserva e aguarda a confirmação
da viagem. Tudo é feito pelo aplicativo ou site da Buser. No momento da reserva
aparecem todos os detalhes referentes ao embarque, que acontecem em pontos
mantidos pela plataforma fora das rodoviárias.
“Trata-se de um modelo ainda
novo no país, que de fato está revolucionando o mercado de viagens rodoviárias,
tanto pela questão do preço quanto pela experiência que proporcionamos. Nosso
objetivo é unicamente beneficiar a população, tornando o transporte mais
acessível. Por isso, agradecemos os parceiros que estão entrando conosco nessa
missão”, afirma Vasconcellos.
Correio
